产地广州
可售卖地全国
型号其他
封装模块
是否跨境货源否
广州智新电源技术有限公司主要经营销售AC-DC和DC-DC电源产品，并提供电源定制设计服务。具有多年电源产品代理经验和较丰富的产品设计开发经验，客户涵盖通讯、、电力、铁路、工业控制、LED显示等领域。产品丰富，有您所求！
VICOR电源的DCM 将隔离、稳压、热管理和故障的功能在一个模块的封装中实现。DCM 采用高频、双钳位零电压开关 (DC-ZVS) 拓扑结构。由于高频工作的结果,降低了磁和储能元件体积。反过来, 实现了功率密度的革命性增加, 功率密度高达 1244W/in3。与其他
DC-DC 转换器解决方案相比, 采用双钳位电压开关 (DC-ZVS) 拓扑结构, 实现了率, 效率高达93%。
应用注意事项:
（1）若将输出电压调低，因为截流点并不随之变化，输出功率将降低。此外效率降低、输出电压纹波百分比升高、输入电压范围变宽。注意，此时应提供一额定输出功率1％的假负载，若调得低于75％，所需的假负载更大。输出电压升高时，上述参数相反变化，此时应注意不可**过额定功率，因此，不可将输出电压调得**额定值的110％。
（2）模块应接到一呈低交流阻抗的源上。若不能保证源的低阻抗，应在模块输入端就近安装一电解电容，其小值为：C=400μF/Uin.min。
（3）按VICOR的规程，即使没有EMI/RFI要求，模块也应被适当地旁路。一般可用RC串联网络将＋IN、－IN分别与基板相连，C为Y级4700p，R是为降低Q值用，选1Ω。用RC并联网络将＋OUT、－OUT分别与基板相连，C也为Y级4700p，R为2MΩ。连线应尽量短。
（4）因VICOR模块效率较高，对散热的要求相对较低。但为了提高模块及系统的MTBF，常规的散热考虑和设计准则都应遵循。模块与其散热的底盘之间应有良好的导热性，并且是电绝缘的。
VICOR电源的DCM 使用导热良好的 ChiP 封装技术，可提供灵活的热管理。ChiP的**部和底部采用优化的具有低热阻的热复合材料封装而成。 这允许内部产生的热量均匀地分布经 ChiP 表面，并且还增强了到光滑，平坦的 ChiP 外部的热路径。使用单面或双面散热方
式的散热器或冷板,可去除大部分热量, 而一些热量通过封装引线传递。
VICOR电源12V/48V双向DC-DC在轻混汽车上的12V，48V电池皆可用。
HIS预计，到2025年，48V轻混系统和高压混动将平分天下。博世预计，到2025年，大约
有1100万辆48V混合动力车将行驶在道路上。大陆集团预计，到2025年，大约14%的新车
都将配备48V轻混系统。其中，中国占据大约50%的份额。法雷奥预计，到2023年，中国
将有**过400万辆汽车配备法雷奥48V混动技术。
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