产地广州
可售卖地全国
型号其他
封装模块
是否跨境货源否
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VICOR电源的DCM 将隔离、稳压、热管理和故障的功能在一个模块的封装中实现。DCM 采用高频、双钳位零电压开关 (DC-ZVS) 拓扑结构。由于高频工作的结果,降低了磁和储能元件体积。反过来, 实现了功率密度的革命性增加, 功率密度高达 1244W/in3。与其他
DC-DC 转换器解决方案相比, 采用双钳位电压开关 (DC-ZVS) 拓扑结构, 实现了率, 效率高达93%。
VICOR电源12V/48V双向DC-DC在轻混汽车上的12V，48V电池皆可用。
HIS预计，到2025年，48V轻混系统和高压混动将平分天下。博世预计，到2025年，大约
有1100万辆48V混合动力车将行驶在道路上。大陆集团预计，到2025年，大约14%的新车
都将配备48V轻混系统。其中，中国占据大约50%的份额。法雷奥预计，到2023年，中国
将有**过400万辆汽车配备法雷奥48V混动技术。
VICOR电源的DCM 非常适用于级应用, 如地面车辆系统、目标系统、平板显示器、射频和机载应用, 这些应用需要更高的功率水平和高可靠性, 其尺寸、重量和成本都是约束条件。
在从高性能转换器到电源系统的设计实现过程中, 必须了解技术方面的注意事项。
该DC/DC模块电路结构与通常的斩波DC/DC转换器相似，可参考原理框图及相关资料，这里不再赘述。 在原理上，VICOR模块区别于通常产品之处主要是它使用了软开关的ZCS技术。
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